Beiträge von Stefan Herler

  • Eröffnung der Anmeldung für die Assetto Corsa Community Master Class Series - Saison 1

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    Hallo Leute,


    Eine neue Ära beginnt und mit der Community Master Class Series beim Sim Racing Verein wird auch die erste Multiclass Rennserie an den Start gehen. :)

    Es wird in dieser Saison so einiges neues geben und wir finden das ganze auch echt aufregend.


    Die neue Serie startet am Montag, dem 16.03.2026.


    Kommen wir zur Anmeldung für die Rennserie:

    Für die Anmeldung an dieser Rennserie werden wir dieselbe Anmeldeprozedur verwenden wie die letzten Jahre.

    Sobald die Anmeldung offen ist, wird ein Link hier in diesem Thread gepostet, der euch zu einem Formular weiterleitet, wo ihr dann alles nötige eintragen könnt, was wir für die Eintragung in die Rennserie brauchen.


    Damit ihr dieses Formular erfolgreich absenden könnt, braucht ihr eure Steam ID.

    Diese ID könnt ihr, wenn ihr euch in eurem Browser auf Steam anmeldet und dann auf euer Profil geht, in der Kommandozeile finden.

    Hier ein Bild, damit ihr euch, das auch vorstellen könnt, was gemeint ist:


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    Über dieses Formular können sich dann Teams sowie auch Einzelfahrer für die Saison einschreiben, wichtig dabei ist, dass Einzelfahrer nur solange alleine in ihrem Team sind, bis sich ein zweiter Einzelfahrer für die Saison anmeldet. Der Teamname wird dann von dem Einzelfahrer übernommen, der sich als erster von den beiden für die Saison eingetragen hat.


    Die Anmeldung für diese Saison öffnet dann am Samstag, dem 07.02.2026 um 14:00 Uhr und der Link für das Anmeldeformular wird dann genau zu diesem Zeitpunkt als eigener Post in diesem Thread veröffentlicht.

    Die Cockpitvergabe Regeln:


    Wir haben 20 Startplätze pro Klasse für diese Saison zur Verfügung.

    Somit können 10 Teams pro Klasse zu je zwei Fahrer an dieser Saison teilnehmen.


    Stand jetzt wissen wir nur das Fahrzeug von der zweiten Klasse, den Mazda MX5 Cup, das Fahrzeug der ersten Klasse wird gerade in einer Umfrage ermittelt. Hier der Link zur Umfrage (Endet am 06.02.2026)


    Es werden nicht mehr als zwei Teams vom selben Team pro Klasse zugelassen, hier ein Beispiel wie das gemeint ist:

    • Team 1 = SRV Racing I
    • Team 2 = SRV Racing II

    Da wir zwei Klassen haben, gibt es in dieser Saison höchstens zwei Teams pro Klasse, das bedeutet, dass bereits vier Teams mit demselben Namen an den Start gehen können und somit fallen die Satelliten-Teams auch komplett weg.


    Fahrzeug Nummern:

    Da wir zwei Klassen in dieser Saison haben, werden die Fahrer zwischen diesen Nummer wählen können.

    • Klasse 1: von 02 bis 99.
    • Klasse 2: von 102 bis 199.

    Die Anmeldungen an den Rennen:

    • a) Vor einem Rennen sind alle Fahrer als angemeldet gelistet, so müssen die Fahrer, die nicht mitfahren können, sich nur noch von den Rennen abmelden.
    • b) Fahrer, die dem Rennen unabgemeldet fernbleiben, oder die Pflichtrunden nicht absolviert und sich auch nicht abgemeldet haben, bekommen eine Strafe.
    • c) Die Frist für die Pflicht Trainingsrunden ist bis 21 Uhr am Tag vor dem Rennen.
    • d) Abmeldungen im Termin sind bis 21 Uhr am Tag vor dem Rennen möglich. Kurzfristige Abmeldungen sind bis spätestens 16 Uhr am Renntag möglich (Eine Nachricht über WhatsApp oder Kommentar im Termin reicht hierfür aus).

    Das Rennformat für die erste Saison:


    Hierfür haben wir uns dazu entschlossen, ein Rennformat zu verwenden, das uns im Thread Infos zur neuen Saison vorgeschlagen wurde.


    Der Start für das Qualifying wird um 20 Uhr sein, somit sollte ein Termin bis ca. 21:45 Uhr, eventuell auch bis 22 Uhr gehen.

    Das sollte auch für unsere Frühaufsteher ganz ok sein.


    Rennformat:

    Termin: Quali: Rennen 1: Rennen 2: Rennstrecke:
    Termin 1 25 Min. 30 Min. 30 Min. Rennstrecke 1
    Termin 2 25 Min. 60 Min. Rennstrecke 1
    Termin 3 25 Min. 30 Min. 30 Min. Rennstrecke 2
    Termin 4 25 Min. 60 Min. Rennstrecke 2


    Dieses Rennformat stützt sich auf den 2 Wochen Rennrhythmus, die Umfrage dazu könnt ihr hier finden: Hier der Link zur Umfrage


    Setup für Klasse 1:

    Für die erste Klasse ist das Setup komplett offen.


    Standard Setup für Klasse 2:

    Es wird ein leicht verändertes das Standard Setup vom originalen Mazda MX5 Cup verwendet und die Fahrer können nur an den folgenden Stellen im Setup noch was umstellen:

    1. Bremsbalance
    2. Bremskraft
    3. Reifen Mischung
    4. Reifendrücke
    5. Tank
    6. ABS (sofern vorhanden)
    7. Traktionskontrolle (sofern vorhanden)

    Die Restlichen Punkte im Setup werden Server Seitig dann gesperrt werden, sodass dann auch wirklich nur an den erlaubten Stellen auch was verändert werden kann.


    Rennzulassungsbedingungen:

    1.) Jeder SCMCS Fahrer muss vor jedem Rennen mindestens 20 Trainingsrunden (Gesamt Runden Zahl nicht mehr Valide) gefahren sein, um für das anstehende Rennen zugelassen zu werden (Bis 21 Uhr am Tag vor dem Rennen). Fahrer, die diese Rundenzahl nicht erreicht haben, werden auch nicht zum Rennen zugelassen und das Rennen wird als Runden nicht erreicht (RNE) gewertet.


    2.) Auf langen Rennstrecken (Rundenzeit über 3 Minuten) werden die Pflicht Trainings Runde immer halbiert. (Beispiel: 20 Runden Normal, auf der Nordschleife wären das dann nur noch 10 Runden)


    3.) Jeder SCMCS Fahrer muss mit einem Lenkrad seine Rennen bestreiten, PAD Fahrer werden nicht zugelassen.


    Terminablauf 2x 30 Min. Rennen:

    • Training: ab 19 Uhr.
    • Briefing: ab 19:20 Uhr.
    • Qualifying: ab ca. 20 Uhr.
    • Rennen 1: ab ca. 20:30 Uhr.
    • Rennen 2: ab ca. 21:05 Uhr.
    • Interviews: ab ca. 21:40 Uhr.

    Terminablauf 1x 60 Minuten Rennen:

    • Training: ab 19 Uhr.
    • Briefing: ab 19:20 Uhr.
    • Qualifying: ab ca. 20 Uhr.
    • Rennen: ab ca. 20:30 Uhr.
    • Interviews: ab. ca. 21:35 Uhr.

    Qualifying:

    10-minütiges Qualifying pro Klasse (auf dem Server werden 26 Min. eingestellt, 1 Min. Wartezeit, 3 Min. für die Inlap), wobei jeder Fahrer zwei gezeitete Runden fahren darf, heißt Outlap/Qualirunde/Qualirunde/Inlap.

    Inlap muss gefahren werden, ohne einen anderen Fahrer, auf seiner schnellen Runde zu behindern. Sollte während der ersten eigenen Qualirunde gecuttet worden sein, könnt ihr noch eine Zeit in der zweiten Runde fahren. Sollte in der zweiten eigenen Qualirunde gecuttet worden sein, bitte Runde abbrechen und als Inlap (Box ansteuern), Quali beendet.


    Rennstart:

    Der Rennstart bei den 30 Min. Rennen wird stehend absolviert.

    Der Rennstart bei den 60 Min. Rennen wird stehend absolviert.


    Startaufstellung Rennen 2:

    Um den Termin nicht zu lange werden zu lassen (Wir haben auch Fahrer die Früh rausmüssen), werden wir kein zweites Qualifying für das Rennen 2 fahren, sondern wir werden mit denselben Startplätzen wie im ersten Rennen starten.

    Das bedeutet, dass die Quali Position nicht nur für Rennen 1 ist, sondern auch für das Rennen 2, dadurch wird die Quali gleich doppelt so wichtig.


    Renndauer Terminformat 1:

    Rennen 1: 30 Min.

    Rennen 2: 30 Min.


    Renndauer Terminformat 2:

    Rennen: 60 Min.


    Pflicht Boxenstopp 2x 30 Minuten:

    Es wird für dieses Format keinen Pflichtboxenstopp geben.


    Pflicht Boxenstopp 1x 60 Minuten:

    Bei diesem Format wird ein Pflichtboxenstopp, bei dem der Reifen gewechselt werden muss.


    Überrundungen:

    • a) die zweite Klasse:
      Die zweite Klasse fährt immer auf der Ideallinie und die erste Klasse muss sich den Weg vorbei suchen. Sowie es bei Multiclass Rennen üblich ist.
    • b) die erste Klasse:
      In der ersten Klasse werden Überrundungen so wie immer gemacht, das zu überrundende Fahrzeug macht für den schnelleren Fahrer an geeigneten Stellen Platz. (Vorzugsweiße auf den Geraden)

    Rennenteilnehmer:

    Sollten bei einem Rennen weniger als 50% der aktiven Teilnehmer mitfahren, kann das Rennen (wenn die Fahrer das möchten) gefahren werden, es wird allerdings nicht gewertet. In der Wertung wird dann das Rennen mit "zu wenige Teilnehmer" (ZWT) gewertet.

    Punkte nach Rennplatzierung:

    Punkte für die Erste und Zweite Klasse:

    1. Platz = 45 Punkte.
    2. Platz = 40 Punkte.
    3. Platz = 36 Punkte.
    4. Platz = 32 Punkte.
    5. Platz = 29 Punkte.
    6. Platz = 26 Punkte.
    7. Platz = 23 Punkte.
    8. Platz = 20 Punkte.
    9. Platz = 18 Punkte.
    10. Platz = 16 Punkte.
    11. Platz = 14 Punkte.
    12. Platz = 12 Punkte.
    13. Platz = 10 Punkte.
    14. Platz = 8 Punkte.
    15. Platz = 6 Punkte.
    16. Platz = 5 Punkte.
    17. Platz = 4 Punkte.
    18. Platz = 3 Punkte.
    19. Platz = 2 Punkte.
    20. Platz = 1 Punkt.

    Punkte für die Langen Rennen:

    Für die Termine mit den 60 Minuten Rennen, werden die Punkte verdoppelt.


    Zusatz:

    Wer DSQ (disqualifiziert) wird oder vorzeitig das Rennen verlässt, bekommt keine Punkte. Sollte ein Fahrer am Ende des Rennens einen Disconnect haben, kann der Fahrer einmal zurück auf den Server kommen und weiterfahren. Sollte auch eine Weiterfahrt nicht mehr möglich sein und der Fahrer hatte mindestens 90% der ausgeschriebenen Renndistanz absolviert (30 Min. Rennen = 27 Min., 60 Min. Rennen =54 Min.), bekommt er im Falle einer Platzierung in den Punkterängen, die ihm zustehenden Punkte. Der Fahrer wird dann auf dem letzten Platz gewertet. Gibt es mehr als einen Fahrer, der die 90% erreicht hat, so setzt der Zeitpunkt wann die Fahrer ausgeschieden sind auch die Reihenfolge wie sie später gewertet werden fest.


    Nach der Zielankunft wird es keine Positionsverschiebung geben, es sei denn ein Fahrer wird von den Admins, Ligaleitung oder von der Reko strafversetzt, bekommt eine Zeitstrafe oder wird disqualifiziert.


    Streichergebnis:

    Jeder Fahrer hat bis 8 Rennen ein Streichergebnis und über 8 Rennen zwei Streichergebnisse über die gesamte Saison hinweg, dieses Streichergebnis wird nach dem vorletzten Rennen der Saison in der Tabelle ersichtlich sein.
    Das Streichergebnis wird beim schlechtesten/bei den schlechtesten zwei Ergebnissen der Saison eingesetzt, bei NA, ANE, RNE, DSQ oder dem letzten Rennen der Saison kann kein Streichergebnis eingesetzt werden.
    Sollte es Termine geben, bei denen die Punkte der Rennen unterschiedlich sind, wird immer ein Rennen mit den normalen Punkten und ein Rennen mit den mehreren Punkten gestrichen, um die Fairness beibehalten zu können.
    Bei Saisonabbruch werden keine Streichergebnisse vergeben.

    Vergabe der Erfolgsgewichte:

    Beim Saison Start fährt jeder Fahrer mit 100 kg los und je nach Platzierung bei den Rennen werden diese Gewichte dann verteilt.


    Verteilung nach Rennplatzierung:

    1. Platz = +30 Kg.
    2. Platz = +20 Kg.
    3. Platz = +10 Kg.
    4. Platz = +5 Kg.
    5. Platz = +-0 Kg.
    6. Platz = -5 Kg.
    7. Platz = -10 Kg.
    8. Platz = -15 Kg.
    9. Platz = -20 Kg.
    10. Platz = -25 Kg.
    11. Platz = -30 Kg.
    12. Platz = -35 Kg.
    13. Platz = -40 Kg.
    14. Platz = -45 Kg.
    15. Platz = -50 Kg.
    16. Platz = -60 Kg.
    17. Platz = -70 Kg.
    18. Platz = -80 Kg.
    19. Platz = -90 Kg.
    20. Platz = -100 Kg.

    Diese Gewichte werden von Termin zu Termin immer hinzuaddiert oder abgezogen. Bei zwei Rennen im Termin werden die Ergebnisse beider Rennen zusammen gerechnet und dann hinzuaddiert oder abgezogen.

    Ein Fahrer kann nicht weniger als 0 Kg und nicht mehr als 220 kg haben.


    Gewichte für die Langen Rennen:
    Für die Termine mit den 60 Minuten Rennen, werden die Gewichte verdoppelt. (Beispiel: P1 = +60 Kg und P20 = -200 Kg)

    Die Rennstrecken:


    Wir werden in dieser Saison nur 5 Rennstrecken fahren (auf jeder Rennstrecke werden beide Rennformate gefahren).

    Diese 5 Rennstrecken werden wir in dieser Saison, aufgrund dessen das wir so gut wie immer dieselben Rennstrecken fahren, nicht mehr durch eine Umfrage ermitteln, sondern die Admins suchen 5 relativ selten gefahrene oder sogar komplett neue Rennstrecken aus, die wir dann in dieser Saison fahren werden.


    Nr.: Rennstrecke: Datum: Rennformat:
    #1 Twin Ring Motegi 16.03.2026 2x 30 Min. Rennen
    #2 Twin Ring Motegi 30.03.2026 1x 60 Min. Rennen
    #3 Mandalika International Circuit 13.04.2026 2x 30 Min. Rennen
    #4 Mandalika International Circuit 27.04.2026 1x 60 Min. Rennen
    #5 Anderstorps Motorbana 11.05.2026 2x 30 Min. Rennen
    #6 Anderstorps Motorbana 25.05.2026 1x 60 Min. Rennen
    #7 Autodromo Lago Maggiore 08.06.2026 2x 30 Min. Rennen
    #8 Autodromo Lago Maggiore 22.06.2026 1x 60 Min. Rennen
    #9 Daytona 06.07.2026 2x 30 Min. Rennen
    #10 Daytona 20.07.2026 1x 60 Min. Rennen


    Wie oben auch bereits geschildert, kann sich der Starttermin für den Saisonstart noch nach hinten verschieben, je nachdem wie lange die Vorbereitungen dauern werden.

    Die anmelde Übersichtsliste, könnt ihr über diesen Link finden:

    Übersicht der Anmeldung


    Die Skins können dann bis spätestens Freitag, dem 13.03.2026, 21 Uhr über den Skin Upload Link zu uns geschickt werden.

    So dann kann die Anmeldung nun beginnen :)


    Lg Stefan